[ 新车首发]  9月21晚，拿V拿上汽大通MAXUS正式发布了旗下的正式全新新能源轻型车品牌——大拿，与此同时，上市推出全球首个纯电智慧轻型车架构MILA平台，拿V拿并亮发布了两款全新产品纯电物流车大拿V1和轻卡大拿T1。正式接下来，上市该品牌还将推出10款全新新能源车型。拿V拿其中大拿V1售价为15.38-15.78万元，正式大拿T1的上市售价为19.98-22.18万元。　　基于全新MILA平台，拿V拿可以打造厢货、正式皮卡、上市SUV、拿V拿轻卡以及小型客车。正式全新新能源品牌将在智驾技术、上市个性化定制、智能科技等方面解决出行方案，致力于为用户提供更绿色、更智能、更高效的出行升级，共创全新绿色智慧生态。● 大拿V1——纯电物流车『大拿V1有高顶和低顶版本』　　大拿V1的整体造型灵动简约，封闭式的格栅与LED前大灯相结合，底部椭圆形网状的黑色进气格栅进行搭配，有工业设计艺术的美感。车身侧面平直自然，门把手的造型较为圆润，下方还配有黑色的防擦条。 　　中控台的造型十分舒展，并且配有7英寸悬浮式中控屏，具备倒车影像、语音交互等功能。1.6平方米的中控平台区域还可实现办公桌与餐桌的自由切换。货厢部分采用平直货厢隔板设计，容积达到7.3立方米。此外，新车还采用对开/举升尾门、单双移门可选，轻松装卸货物。官方表示，该车拥有1.4吨承载能力和2.5吨的拖拽能力。由于采用扁电池设计，该车的地板高度为520mm。　　该车将推出盲窗版和乘用版车型，该车长宽高分别为4800/1870/1960mm，轴距为3100mm，内部将提供5座（2+3）、6座（3+3）、以及9（3+3+3）座等多种布局。　　动力方面，将会采用全新“六合一”一体化电驱系统，电动机的最大功率为90kW，动力电池为磷酸铁锂。官方数据显示，其百公里电耗为15.9kWh，CLTC工况下的续航里程为305公里。后悬架将会采用板簧结构，另外其将搭载15英寸轮圈，接近角为26°，离去角为22°。● 大拿T1——纯电动轻卡　　大拿T1拥有简洁的前脸设计，车头采用LED灯组，搭配5吨级电驱桥。仅0.39的超低风阻系数，极大提升了整车续航能力，该车续航最高可达500km，主要用以满足城市和城际物流需求。蜘蛛电池集成设计，还为新车节省出车架两侧400L容积，公共领域和特殊行业也可根据需求进行空间改装。★ 全文总结：　　作为全球首个纯电智慧轻型车架构平台，MILA将在绿色出行及生态智能等方面给用户更多的选择。除此之外，其还将继续发挥上汽大通一贯以来的个性化定制特点，为用户提供更具个性、更加多样化的配置及车型。（文/ 王亮）