每日奔忙在街头巷尾的多家递快递小哥，将迎来“涨薪”。公司给快哥涨9月1日起，上调中通、派费申通、薪多现企性圆通、赢才业良韵达、多家递百世和极兔全网派费将上调0.1元/票，公司给快哥涨用以“补贴”快递员的上调收入。

近日，派费6家快递企业陆续发出了全网上调派费的薪多现企性通知，并称此次此举是赢才业良为响应今年7月七部委制定下发的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》，进一步落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的多家递部署。目前，公司给快哥涨大多数快递员的上调薪资与派费挂钩，派费是主要收入来源。

天眼查数据显示，我国现有超118万家快递物流相关企业。2021年至今，已有9.4万家快递物流相关企业成立。而据统计，目前我国社会化电商物流从业人员总数已超过600万人。在快递员中，八成左右收入在2000元至6000元之间，如果快递公司末端派送费上涨的政策落实到位，可以在不影响消费者寄递、网购支出的情况下，为快递员每月增收数百元。

近一两年，各快递公司无序竞争为打价格战都对派费有所下调，在快递价格战比较激烈的三四月份，派费下降的情况更为频繁，导致不少快递员脱离行业。而此次上涨派送费有一个明显的变化——要求派费直接给到快递员手中，也就是说，快递员可以切实地多劳多得。

在快递已经深深融入我们生活的今天，派费上调受到消费者高度关注。即便是响应意见号召，但快递公司集体上调派费的行为，依然让消费者担心是否会被“薅羊毛”。

不送货上门、不打电话通知……快递服务质量一直饱受诟病。业内普遍认为，造成快递末端服务差的原因之一是行业由来已久的价格战。那么，快递价格会不会跟着上涨？快递服务质量会好起来吗？目前这一轮派费上涨能够直接提高加盟网点和快递员的积极性，对于网络稳定有至关重要的作用。赵小敏强调，这一轮派费上涨风向标意味更强，需要继续关注，比如各家快递公司中转费会不会上调，面单价格会不会上涨，最终传导到快递价格会不会上涨。派费提升可能只是第一步，后续其他环节成本的提升，会给快递公司带来一定利润压力，而缓解这些压力则有可能带来快递价格的提升。

意见的推出对末端快递员的利益分配、劳动报酬、社会保险等方面提出更高要求，未来可能增加快递企业人力成本及末端派送成本，对快递企业的经营策略及综合实力提出了新的挑战。可预见的是，企业只有开动脑筋，实现企业、劳动者和消费者的多赢，才能实现良性发展。（综合工人日报）

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