原标题：百年老站：哈尔滨火车站“焕发青春”

　　进入暑运以来，焕发青春哈尔滨火车站每日平均运送旅客数量为11.2万人次，百年滨火哈尔滨火车站客运车间客运员霍大鹏需要为持红色车票旅客和老、老站弱、车站病、焕发青春残、百年滨火军等重点旅客、老站中转旅客提供人工查验检票以及站台接车服务，车站保障旅客顺利出行。焕发青春

　　忙碌之余的百年滨火霍大鹏显得有些“形单影只”。2016年8月前，老站包括霍大鹏在内的车站哈尔滨火车站负责检票的客运员有90人。2016年9月开始，焕发青春哈尔滨火车站全面使用自动检票闸机，百年滨火现在仅剩32名负责检票的老站客运员为旅客提供服务，其余的客运员被分流到站台、候车室和火车站出入口等客运相关岗位。

　　霍大鹏告诉记者，在使用自动检票闸机前，客运值班室里经常会出现10多个客运员集体进行短暂“间休”的场景，大伙儿利用10分钟的休息时间聊聊天，拉拉家常，非常热闹。而现在由于自动检票闸机取代了人工，客运员人数大量减少，再加上暑运期间工作量增加，目前在客运值班室里很少能碰到另一名客运员，同事们都在自己的检票口与闸机“为伴”，进行单独作业。

　　在哈尔滨火车站，使用自动检票闸机前，站里设有28个检票口，每名客运员每日要为1.5万名旅客检票。使用自动检票闸机后，站里的检票口增加到48个，每名客运员每日仅为1千名左右的乘客检票，哈尔滨火车站现已将所有的进站闸机升级换代为人脸识别终端系统，旅客乘车进入了“刷脸”时代。

　　据哈尔滨火车站党委副书记李岩介绍，始建于1899年的哈尔滨火车站，先后经历6次扩建改造，2018年底改扩建完成的新站房宽敞明亮，5年前站里的动车只有不到10对，目前哈尔滨火车站开行动车已有90对。省内通往佳木斯、牡丹江等方向的城际动车都在此穿梭。

　　如今，中国迎来了高速铁路的新时代，火车站内的高科技设备逐步取代过去的人力劳动，虽然客运员越来越少，服务却越来越精。哈尔滨火车站内高铁穿梭，时代的进步和社会的发展让这座百年老站“焕发青春”。(记者 王松)

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