刚买的新车新车，不到一年时间就维修了四五次，年修还总是经销安全气囊出问题，车主气不打一处来。商表示车11月11日，主隐宜宾的瞒事张先生向华西都市报、封面新闻反映，故情他于今年1月份在成都市武侯区顺福铃汽车销售服务有限公司购买了一辆“江西五十铃”越野车。新车3月份，年修车子的经销安全气囊警示灯开始无故亮起。张先生分别于3月9日、商表示车3月30日、主隐6月14日和7月30日，瞒事总共维修了四次。故情
张先生说，新车根据三包协议，维修超过2次未解决的严重安全性能故障，可以有偿退车或换车。他找到公司打算退车退款，前期协商退车，顺福铃公司也同意退车，但双方未能就退车款达成一致。于是，张先生将该公司告上法庭，目前，武侯区人民法院已受理。
安全气囊警示灯频“亮灯”
反复维修不见效
今年1月22日，张先生花了19.4万元，在成都顺福铃汽车销售公司购买了一辆“江西五十铃”越野车。原本，购买新车对于张先生一家来说是一件高兴的事，可没想到，烦恼随之而来。
3月初，新车在行驶过程中，安全气囊警示灯突然亮起。这让张先生既紧张又纳闷，还不到两个月，就出故障了？要是出了问题谁来负责？
3月9日，他驱车前往顺福铃公司，对车辆进行了第一次修理，现场工作人员告诉他，已经暂时排除了故障。就在他维修完毕，回家的途中，安全气囊警示灯再次亮起。张先生当场就拍照，并通过微信与公司售后人员联系。对方告诉他，预订了安全气囊模块之后，再进行更换。
由于每次发动车辆时，安全气囊警示灯都会亮起，4月22日、6月14日、7月30日，张先生的新车前前后后经历了数次维修。
售后人员给出的理由，要么可能是安全气囊插头松动让其自行处理，要么只进行故障排除。之后，张先生拒绝自行处理，打算退车退款。
退款数额无法达成一致
车主起诉经销商
刚开始车辆安全气囊警示灯亮起的时候，张先生也觉得只是个别小问题，可后来频繁亮灯，他特意从网上查找相关案例，一查才知道，和他出现类似情况的还有不少。
今年8月，张先生向公司提出退车的请求。双方就退车事宜进行了多次协商。按照最初签订的三包协议，该车符合退车条件，公司也同意进行退车，但双方在退款数额上无法达成一致。
公司给出的理由是，张先生的车辆出过事故，进行过维修，但并未告知公司，因此按照车辆“三包协议”中的相关规定，需要对车辆应退价款重新折算。
但张先生认为，自己的车确实出过事故，车顶有过剐蹭，花了将近700元的价格进行过维修，“那跟车内安全气囊警示灯没有关系吧，一个在车顶，一个在车内，并且也都是小擦挂，不是影响安全气囊的理由。”
无奈之下，张先生将该公司告上法庭。
在起诉书中，张先生称车辆多次出现故障后，成都顺福铃汽车销售公司的工作人员曾向其承认，这款汽车的安全气囊警示灯常亮是普遍现象，难以根本解决。
而由于维修方式(如使用胶布固定插头等)简单粗糙，在3月9日及6月14日的维修记录中，公司未能清晰记载维修项目为安全气囊故障，或者以“通用工时”予以代替。
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