贵州省六盘水市盘州市柏果镇煤矿资源十分丰富，降耗进集近年来，又环运煤中国铁路昆明局集团（以下简称：昆明局集团）通过改造集装箱箱体进行煤焦运输，南铁为煤焦企业有效降低了运输成本和货物损耗的部力推同时，有效控制了运输过程中焦炭落地、装箱破碎、降耗进集污染等情况。又环运煤

云南铁路部门大力推进集装箱运煤

　　年产煤焦200多万吨的南铁贵州电投天能焦化有限责任公司，是部力推柏果镇煤焦企业中的龙头。2015年以前，装箱这家企业在铁路上装运煤焦仅占生产总量的降耗进集32%，剩余的又环运煤68%都是通过公路来运输。

　　2015年以来，南铁昆明局集团开始为该公司提供改造集装箱箱体进行煤焦运输。部力推“依托铁路集装箱运输，装箱今年我们公司预计从发送铁路发送货物200万吨，按每吨节约成本45元计算，今年可以节约物流成本近9000万。”贵盘江电投天能焦化有限公司市场部副主任徐涛说。

云南铁路部门大力推进集装箱运煤

　　徐涛介绍，集装箱解决了中途到铁路专用线在汽车倒转的流程，从根本上避免了焦炭运输中存在的落地、破碎、污染等情况。为了促进集装箱运输上量，昆明局集团采取“两条腿”走路。一方面，简化办理程序，为企业货主提供更便捷的服务；另一方面，安排人员到现场为企业量身定制运输方案，并新开发柏果至皇城坳、铁山港等方向集装箱焦炭项目。

　　“为了提升车站的装车能力，我们对柏果站的四条股道进行了改造，一次作业能力由之前的49车增加到83车，为货运增量大提高了保障。”柏果站货运值班员赵汝城说。

云南铁路部门大力推进集装箱运煤

　　谈起现在的铁路运输带来的好处，徐涛言语中透露着激动，铁路集装箱运输让这家企业实实在在尝到了甜头。“现在，我们公司铁路发运煤焦的比重从以前的32%提升到了96%，产品由原来西南三省拓展到广东、湖北、湖南等地，以后肯定会越来越好。”

　　集装箱运输煤焦业务的开办，让柏果站的货场变得红红火火。截至8月26日，柏果站完成装车58653车，日均248车，同比增长5.4%；发送货物303.55万吨，同比增长1.5%。

　　云南网记者 夏方海 通讯员 王旭东 徐章位 摄影报道

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