东南DX72015款 1.5T 自动尊贵型阅读测试文章>>

11.81秒41.08米8.05升

总评分数：7.7分测试文章：《油耗有惊喜 测试东南DX7 1.5T自动尊贵》

评测编辑-何家荣：8分    东南DX7是售万上市东南汽车进军SUV市场的首款车型，也是元东东南汽车迈出的重要一步。它将要肩负的旋版任务相当艰巨，既要提升品牌的正式形象，又要和哈弗H6、售万上市长安CS75以及传祺GS4这些强劲的元东对手们抢占市场。而找宾尼法利纳来做设计就足以证明它的旋版重要性了。颜值确实有了，正式不过它的售万上市加速或刹车性能、行驶质感方面依旧需要很大的元东提升，这几方面它的旋版表现也只是不过不失而已，倒是正式8.05L/100km的油耗给了我不少的惊喜。在我看来，售万上市如果它要从主流竞争对手上争夺属于自己的元东市场份额，东南汽车还得在宣传及售后服务方面多下点功夫才行。旋版

评测编辑-黄荣嘉：7分    之前就试驾过DX7的1.5T手动挡车型，整体可圈可点，吸引人的是漂亮的外观以及丰富的配置，而且价格也不算太高。这次试驾的自动挡车型配备现代的5速手自一体变速箱，整体表现不算很出彩，如果车辆是代步用途，那也没什么大问题，耐用性方面也不用担心。自动挡的DX7整体来说没有明显短板，但相比同级车型也没有很明显的优势。

评测编辑-陈海佣：8分    作为自己的首款SUV，看得出东南在DX7上花了不少心思，首先是做了大量市场调研，其次是跟宾法合作联手打造。从最终的成品来看，我认为DX7的颜值还是比较高的，而配置和空间更是它的主要优势，内饰材质和做工同样值得肯定。至于驾驶品质方面，它表现出了一款家用城市SUV应有的水准，刹车加速以及油耗表现都在同级别相近价位车型的主流水平之列。当然，它在驾驶质感方面还有不少提升的空间。整体来说，首款SUV能够有这样的表现，东南这次确实诚意十足。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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