云南网讯（记者 胡晓蓉）11月22日，四电在丽江市拉市海至达落区间，丽香拉丽（江）香（格里拉）铁路，铁路通后成功竖起第一根接触网支柱，站后展开至香标志着丽江至香格里拉铁路站后“四电”施工全面展开。施工时左

　　站后“四电”工程施工涉及通信、全面信号、​开昆明电力及牵引供电、格里配套房建等方面，四电是丽香拉铁路建设“最后一公里”的关键环节，关系到铁路开通后列车运行安全和旅客乘坐舒适度以及便捷性的铁路通后体验。存在专业交叉接口多、站后展开至香精度控制难、施工时左施工组织复杂等难点，全面因为大部分属于精密设备，​开昆明施工误差要控制在毫米级别。

　　据了解，丽香铁路需要新建接触网支柱、桥钢柱等989根，架设接触网184公里，敷设高低压电缆线339公里，建设通信铁塔41座，变配电所7座以及10座联锁车站。

　　高峰期全线作业人员将达到2000多人，为确保工期，丽香铁路全线分为2个分部，安排19个专业化作业队伍进行现场施工。同时，“四电”施工严格按照机械化、工厂化、信息化以及装备全自动化的标准进行作业管控，以确保全线的施工质量。

　　昆明局集团滇西铁路建设指挥部副指挥长樊伟平介绍，截至今年10月底，丽香铁路各项工作正按计划推进，全线隧道完成85.4%；桥梁完成90.7%；路基完成86.8%。今天，全线站后“四电”施工全面铺开，为铁路按期具备开通条件打下坚实基础。

　　丽香铁路是我国中长期铁路网规划西部路网的重要组成部分，正线全长约139公里，为Ⅰ级单线电气化铁路，南起丽江市玉龙县，向北经过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名风景区至香格里拉，被誉为“最美天路”。丽香铁路建成通车后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，昆明至香格里拉4小时左右到达，对于提升昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的黄金旅游大通道建设，促进滇西北地区经济社会高质量跨越式发展发挥重要作用。

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