目前，效率电动车在国内具有非常庞大的提升市场，不同年龄段的动力电机消费群体对于电动车的需求也不尽相同，诸于美观、强续智能、航久舒适度等各有各的尽显技术要求，但是液冷对电动车动力和续航这两点的需求基本是保持一致的。如何能够满足消费者的实力这两点需求？液冷电机技术给到了完美的解决办法。

首先需要纠正一个消费者很普遍的效率误区，就是提升很多人都认为电动车的动力和续航能力取决于电池，以至于在感觉电动车动力不足以及续航能力下降时，动力电机首选考虑的强续是给电动车换一组新电池。其实不然，航久电动车的尽显技术动力系统以及续航能力是一个整体，包括电机、液冷电池甚至轮胎，在这个系统里起到决定性作用的因素就是电机。

作为电动车的“心脏”，电机的性能直接影响到电动车动力和续航的优劣，然而目前市面上使用最多的就是普通电机，这种电机在使用1-2年后就会出现生锈、退磁的问题，也直接导致动力和续航减弱。相比普通电机，液冷电机技术的出现为电动车提供了一个强大的“心脏”，也就是市面上现在比较火爆的绿源液冷电机。

绿源液冷电机技术采用的液冷降温法，能有效解决电机运作时内部温度超过100°的高温问题，即使高性能运转，温度也比普通电机低30°，很好地避免电机内磁钢退磁或烧线圈等现象，不仅有效缓解电机引起的动力与续航下降问题，更让电机动力持久保6年。

此外，液冷电机技术还能让电机内部在绝缘冷却液的包裹下，起到防锈的作用。而绿源在研发时为液冷电机配备了气体交换系统，搭配电机密封圈，不仅能够在内外气体流动时吸收其中的水分，更防止灰尘与水的渗入，防尘防水等级达到IP 67级。使用绿源液冷电机，能有效的散热、防尘、防水，将电机效率提升在90%以上，实现动力与续航的双提升。

每一个行业的发展都离不开新技术的出现，绿源液冷电机技术的出现，必将成为推动电动车行业发展的新动能。

(责任编辑：综合)