原标题：荆荆铁路架设虎年首榀箱梁

（记者戴辉、荆荆架设通讯员冷朝乾、铁路张嘉欣）我省重点工程荆荆铁路建设迎来重大节点。虎年2月13日15时18分，首榀在荆荆铁路荆州北制梁场，箱梁随着现场指挥人员一声令下，荆荆架设重达790多吨的铁路箱梁，经过1小时缓缓升起、虎年平行移动安稳架设在江汉运河特大桥桥墩上，首榀该工程3标段首榀箱梁架设成功。箱梁这也是荆荆架设荆荆铁路在虎年架设的首榀箱梁。

荆荆铁路3标项目由中铁大桥局承建，铁路架设箱梁由多个“大力士”完成。虎年先用1台搬梁机从存梁区台座搬运至提梁区台座，首榀再由2台提梁机架至待架墩位。箱梁搬梁机重560吨，跨距40.5米，最大起升高度12.5米，最大起重量900吨；提梁机，单台重400吨，跨度36米，最大起升高度28.5米，两台最大起重量900吨。

荆荆铁路线路工程结构类型多、安全风险高、施工难度大，桥梁建设是标段最为繁重的任务。架梁施工的开始，将推动下部结构工程的施工进度。

“接下来，全线将进入持续架梁阶段。”荆荆铁路3标项目相关负责人介绍，荆州北制梁场已取得生产许可证，共承担荆荆铁路538榀箱梁制运架任务。

荆荆铁路由湖北铁路集团投资建设，是我省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，我省将实现“市市通高铁”。

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